Man
kan ju ibland undra vad det är som driver en. Klockan är 03.40 och
det är någon som petar på mig. "Jenny, det är dags att gå
upp nu." Det är precis becksvart. Jag försöker fumla efter
mina kläder. Jag drar på mig mina fuktiga byxor och trevar efter mina strumpor. Ena strumpan är borta men jag hittar den till slut.. Ett toalettbesök måste också klaras av. Jag håller mig i och försöker att inte
ramla. På med fleecetröja och sjöställ. Jag letar reda på min
mugg i mörkret och häller upp lite av det halvljumma vattnet som
finns kvar i termosen. Det har stått sedan i går kväll men det lyckas iallafall lösa upp lite
tesmak. Jag tar fram två knäckemackor men orkar inte bre dem. När
den första är uppäten har den andra mjuknat i den fuktiga luften
och ger knappt tuggmotstånd. Nu är det dags för mitt vaktpass och tre timmars
stirrande ut i den kolsvarta natten.
Men
när jag står där vid rodret med Despacito ringades i mina öron
och båten dansar fram över vattnet och jag dansar för mig själv i
natten når mitt leende från ena örat till det andra och jag vet
att det är värt det alla timmar om dygnet! Jag njuter i fulla drag!
Men vi får kanske ta det ifrån början. Vår gast, Anna, hade
anlänt sent kvällen innan och fick vara med i de sista förberedelserna och klockan hann bli ganska mycket innan vi var i säng.
Vi
stack iväg strax före åtta på morgonen. När vi ska koka kaffet
upptäcker vi att det inte kommer någon gas. Vi bytte gasoltub det
sista vi gjorde igår kväll så vi vet att det inte är slut på gas
och inser att det måste vara något med själva installationen.
Tvekar om vi ska vända eller inte men bestämmer oss att ge det ett
försök. Tömmer hela aktre stuvfacket för att komm åt flaskan och
lyckas fixa problemet. Skönt! Provseglar lite men det är lite för
svaga vindar och vi måste också passa tidvattnet då vi ska passera
Raz de Sein en bit ner och den är beryktad för sina starka stömmar
och man ska komma en halvtimme innan högvattnet vid Brest +- 15
minuter, så det är ett ganska tight spann. Det går dock bra och
efter lunch kan vi sätta segel och har fin segling!
|
Barnen kollar på film i sittbrunnen. |
Vi
går på 4 timmars vaktschema med en timmes överlapp. Det innebär
att första vakttimmen har man så kallad visselvakt vilket betyder att man t ex kan fixa mat eller fika, fixa med seglen eller bara
vara sällskap till den som har vakten. Sedan går man själv på som
vakt i tre timmar och den sista timmen kommer den som har nästa vakt
upp på sin visselvakt. Det innebär att man är själv 2 timmar. På
nätterna hände det dock att den som hade vakten lät nästa sova en
bit av sin visselvakt om det inte var något speciellt att göra och
man också kände sig pigg.
Segling går fint och vi går med god fart mot Spanien. Vi ser mycket delfiner! Det är en härlig känsla när man ser dem
komma på håll och så sätta kurs mot båten för att sedan vara
kring den en lång stund för att leka i bogsvallet och runt båten.
Ett tag hade vi en liten familj där det verkligen såg ut som om de
skulle visa bebisen hur man gjorde när det kom en båt! Till slut
utbrast faktiskt Hulda att "Nu önskar jag nästan att det inte kom
fler delfiner för nu vill jag läsa och när de kommer så bara vill
man ju titta på dem!" Första natten började med månsken men sedan
försvann det och det blev verkligen becksvart. Vi försökte få
igång vindrodret men det var svårt att få en stabil kurs. Vi hade
vinden snett in bakifrån (slör) och båten var väldigt lovgirig.
Det innebär att man får hålla emot så att den inte svänger och
det klarade inte vindrodret. Vi har ju dock autopilot så den fick
jobba en hel del.
|
Delfin som simmar i svallet efter båten |
Andra
dagen var det den 20 augusti och det var skolstart. Anna döpte raskt
skolan till Delfinskolan och det tyckte vi var ett mycket passande
namn och hon stod också för en stor del av undervisningen den
första dagen. Barnen fick räkna på delfiner och distansminuter. De
fick lära sig hur man mäter avstånd i sjökortet och räknar ut
beräknad ankomsttid. Hulda räknade ut att vi skulle komma fram
16.05 dagen därpå och när vi gled in i hamnen kl 15.54, 28 timmar senare, tyckte vi att
hon hade fått väl godkänt!
|
Anna håller i delfinskolan |
|
Skola ombord |
Vid
10-tiden dag 2 mojnar det och vi får bärga seglen och starta motorn
istället. Plötsligt ropar Anna till: "Val!" och mycket
riktigt ser vi ryggen av en eller flera valar och ser hur det sprutar
ur deras andningshål. Funderar på om vi ska vända för att ta en
närmare titt på dem men bestämmer oss för att det kanske ändå
är bäst att hålla sig en bit ifrån. Efter att barnen har haft
skola så har Tobias och barnen filmtajm nere i båten. De får chips
och dricka och hinner med två filmer, medan Anna och Jenny har
trevliga timmar i sittbrunnen. Vid 18.30 har det börjat blåsa så
pass mycket att vi kan sätta segel istället. Skönt att få slippa
motorljudet. Vid 21.14 passerar vi den spanska gränsen och det är
dags att stoppa barnen i säng. De försöker protestera och säger
att nu är vi ju i Spanien och där går man inte och lägger sig
förrän vid 12. De nattas dock och jag har första vakten. Jag lyssnar
till Sommar och njuter av härlig segling. När jag helt plötsligt
tittar mot nedgångsluckan tycker jag att jag ser en liten figur där.
Det är Ester som inte kan somna och jag tar upp en filt och sedan
sitter vi tillsammans i sittbrunnen och tittar på månen samtidigt
som båten flyger fram. Jag håller om henne och vi pratar. Jag
sjunger och hon somnar och jag tänker att livet är ganska skönt.
Natten fortsätter med härlig segling och en fin stjärnhimmel. Mars
visar vägen ner mot den spanska kusten.
|
Valrygg |
Sista
dagen på Biscaya bjuder på strålande sol. Vi har skola och seglar
på. Vid lunchtid mojnar det dock och vid strax efter ett börjar
valda delar av den manliga besättningen längta in till hamn så vi
går för motor de sista timmarna innan vi kan lägga till i Gijon
och skåla för en härlig överfart!
|
"Jag räknade rätt!"
Äntligen framme!
|
Låter som ni har det helt underbart 😊
SvaraRaderaVilket spännande äventyr! Ska bli spännande att följa. Det är inte så att ni var på Kökar 2017? Jag har för mig att vi låg bredvid en Norlin 37:a med targabåge i Sandvik det året.
SvaraRaderaHej!
RaderaUrsäkta sent svar men nej det var inte vi! Mvh Tobias